زائران حج آینده ۶ روز در مدینه اسکان دارند/ مدت حضور حجاج سال ۱۴۰۲ در عربستان کاهش مییابد؟
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۷۵۳۹
به گزارش خبرنگار حج وزیارت خبرگزاری فارس، برنامهریزی حج تمتع آینده از سوی مسؤولان حج و زیارت و بعثه مقام معظم رهبری از هفتههای گذشته آغاز و حتی جلساتی به صورت وبیناری با سعودیها انجام شده است، اما تا امضای تفاهمنامه حج تمتع هنوز هزینه این سفر معنوی وجزئیات آن مشخص نیست.
با این وجود، امسال با برنامهریزی سازمان حج و زیارت سعی شده تا وضعیت اسکان زائران حج تمتع بهبود یابد؛ به طوری که سامانهای طراحی شده و فراخوانی برای مدیران هتلهای سرزمین وحی منتشر شده است تا پس از بررسی هتلهای موجود، امکان اجاره آنها با توجه به استانداردهای پیش بینی شده انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
البته در مدینه منوره همچنان به دلیل آماده نشدن بخش مرکزی و ادامه روند ساخت و سازها، هتلهای محدودی برای اسکان زائران وجود دارد. بر همین اساس، همچنان مدت کوتاهی زائران مسجدالنبی(ص) میتوانند در مدینه منوره حضور داشته باشد.
امسال با وجود اینکه هنوز هزینه نهایی حج تمتع مشخص نیست، اما به دلیل بالا رفتن نرخ ارز، افزایش۲ برابری هزینه این سفر معنوی نسبت به حج امسال دور از انتظار نیست. همچنین بکی از راهکارها برای کاهش هزینه سفر حج کاهش مدت حضور در عربستان است؛ چرا که بخش قابل توجهی از هزینهها مربوط به اسکان است و به گفته مسؤولان تفاوت هزینه کاروانها ی حج تمتع نیز مربوط به همین اسکان است.
البته به نظر میرسد که در حج آینده چندان رغبتی به کاهش زمان حضور زائران وجود ندارد و باید دید مسؤولان برای کاهش هزینه این سفر چه برنامههایی اجرایی میکنند.
با برنامهریزی اولیه برای حج تمتع سال آینده همچنان مدت حضور در مدینه منوره ۶ روز است و زائران همچون سالهای گذشته به مدت ۶ روز در شهر پیامبر اعظم صلیالله علیها اقامت دارند.
کاروانهای مدینه اول پس از ورود به عربستان از طریق فرودگاه مدینه در این شهر اسکان پیدا میکنند و پس از آن، مُحرم شده و به مکه مکرمه مشرف میشوند. همچنین زائران در قالب کاروان مدینه دوم پس از ورود به عربستان از فرودگاه جده مُحرم شده و بعد از پایان عملیات حج تمتع به مدینه منوره مشرف شده و ۶ روز در این شهر حضور یافته وبه کشور بازمیگردند.
به گزارش فارس، عربستان محدودیتهای کرونایی برای تشرف زائران به خانه خدا را لغو کرده و برای حج تمتع آینده نیز زائران کشورهای مختلف با سهمیه قبل از شیوع کرونا را پذیرش میکند. سهمیه ایران در سال ۹۹ که حج به دلیل شیوع کرونا برای خارجیها برگزار نشد، ۸۷ هزار و ۵۰۰ نفر بود که تعداد نهایی زائران حج آینده پس از امضای تفاهمناه با عربستان مشخص میشود.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: حج تمتع مدینه منوره مدینه منوره حج تمتع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۷۵۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور لازم برای رفع مشکلات آزاد راه پیامبر اعظم(ص) داده شده است
ایسنا/آذربایجان شرقی وزیر راه شهرسازی با بیان اینکه برای رفع مشکلات آزادراه پیامبر اعظم (ص) دستور لازم داده شده است، گفت: شریک کار این آزادراه، یکی از بانکهای کشور است که بنا به دلایلی، اهتمام به اجرای روکش و بهسازی آن را نداشته و ما نیز بر اساس قانون، اختیار ورود و رفع نواقص این مسیر را داریم.
مهرداد بذرپاش روز جمعه، هفتم اردیبهشت ماه، در جلسه راهبری کاهش تصادفات رانندگی آذربایجان شرقی، با اشاره به بازدیدهای خود از محورهای مواصلاتی استان، اظهار کرد: باید هرچه سریعتر برای تکمیل این منابع عظیمی که در پروژهها انبار شده و روز به روز قیمت تمام شده آن افزایش مییابد، اقدام کنیم.
به گزارش ایسنا، وی افزود: سال گذشته ترانزیت جادهای کشور ۵۸ درصد رشد داشته است و نزدیک ۱۵ میلیون تن بار در شبکه ترانزینی طی این مدت جا به جا شده است.
وی به پروژههای جادهای ایران با کشورهای همسایه در قالب پروژه ایرانراه اشاره کرد و گفت: باید تمام تلاش خود را برای کاهش نقاط حادثه خیز و سوانح رانندگی بکار گیریم.
بذرپاش ادامه داد: حضور مدیران بر سر پروژهها الزامی است چراکه حضور آنها بر سر پروژهها، به عنوان بازدارنده عمل میکند.
وی افزود: قول میدهم درخواستهای رامهای راهآهن استان را به شبکه ریلی اضافه کنیم و هر چه زیرساختها از لحاظ ریلی افزایش یابد، توفیقات فراوانی خواهد داشت.
انتهای پیام